第135章 民营航天(2/4)

作品:《他在星河等我


任务编号b001:拥有一家航天科技公司。

达成进度:0%。

公司名称:/。

时间限制:1个月内。

任务达成奖励:

获得技术积分200个。

掌握一门专业工程技能。

……

这一次,小乐发布的编号b打头的第一个任务,竟然又是拥有一家公司。

当然,这一次不再是建筑公司,而是航天科技公司。

好嘛,这才有点像是要飞向宇宙深空的亚子。

但是航天科技公司可不是一般的公司。

华可镜想着自己前脚才刚刚踏进了生命科学领域,现在又紧接着踩进航天领域这个巨坑。

还真是压力山大。

华可镜已经了解过了,当前华夏最主要的航天科技企业有两个,华夏航天科技集团有限公司以及华夏航天科工集团有限公司。

当然,这两大巨头以及下属企业都是国资背景,是正儿八经的国家队。

要是再去掉一些混合所有制公司,如今在华夏纯粹的民营资本航天科技公司其实并不多。

这不仅仅与行业特性有关,还与国家之前的政策背景有关。

事实上,当国外的商业航天巨头已经凭借可重复使用的火箭布局低轨巨型星座之时,华夏的民营商业航天才终于在2019年迎来从0到1的蜕变。

2019年7月25日,燕京星际荣耀空间科技有限公司的双曲线一号遥一长安欧尚号运载火箭,在华夏酒泉卫星发射中心成功发射,将多颗卫星及有效载荷精确送入预定300公里圆轨道。

于是,华夏民营火箭公司终于捅破了“入轨发射”这层窗户纸。

哪怕这枚火箭太阳同步轨道的运载能力仅有260千克。

为此,新闻联播与《人民日报》头版还专门刊载了相关新闻以示鼓励。

同样是2019年,华夏国防科技工业局、华夏军委装备发展部发布了《关于促进商业运载火箭规范有序发展的通知》。

该《通知》提出,鼓励商业运载火箭健康有序发展,进一步降低进入空间成本,补充和丰富进入太空的途径,大力推进航天运输系统技术和产业创新,加快提升我国进入空间的能力和国际市场竞争力。

这便意味着国家已经对民营商业航天领域打开了政策大门。

在经历几年资本层面的兴奋后,2019年
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