了。但谈判是可以，而华东政*府的原则和底线是不容让步的。

当然这次谈判也不会在短时间结束，双方必然要经过反复的讨价还价，不过现在华东政*府也有时间，毕竟清除三马余部不是短时间能够完成的，因此到也不急。

而就在这时，奥斯曼土耳其帝国和暹罗的代表团几乎就是前后脚到达华东政*府，一方面和华东政*府正式建交，互设领事馆；另一方面都向华东政*府定购军舰。

奥斯曼土耳其帝国定购的军舰共有8艘，包括2艘17000-18000吨级的战列舰，2艘12000-13000吨级的大型装甲巡洋舰，4艘7000吨级的大型巡洋舰。整个建造周期是5年。

原来上次奥斯曼土耳其帝国访问华东政*府回国之后，对华东政*府为奥斯曼土耳其帝国制定海军计划进行了讨论，首先确认了华东政*府为奥斯曼土耳其帝国制定海军计划确实可靠，并且也可行，如果按照这个计划实施，奥斯曼土耳其帝国有望在10年内建成一支欧洲二流的海军，弱于英德法俄的海军，与意奥的海军大体相当，强于其他欧洲国家的海军。

但在俱体实施时，在奥斯曼土耳其帝国内部却发生了分歧，因为有部份人认为华东政*府的这个计划虽好，但从未建造过13000吨以上的军舰，因此将这个计划都交给华东政*府完成，实在是有些冒险，不如从华东政*府那里买下战列舰和大型装甲巡洋舰的设计，而交给欧洲国家建造，毕竞现在奥斯曼土耳其帝国和英国、德国的关糸都不错，可以找他们帮助建造，而将10000吨以下的军舰交给华东政*府建造。

应该说这个意见在奥斯曼土耳其帝国内部确实是有相当的市场，毕竟华东政*府现在建造的最大军舰也不过12500吨，确实没有超过13000吨。因此奥斯曼土耳其帝国先后向英国、德国询问建造军舰，但德国这时本身有大量的军舰在建造中，根本没有多余的能力为奥斯曼土耳其帝国建造军舰，而英国到是有余力，但却拒绝使用华东政*府的设计，而用英国自己的设计，以柏勒罗丰级或圣文森特级战列舰为蓝本，进行一些修改。

其实英国这样的做法，主要的目地是为了降低建造成本，虽然柏勒罗丰级或圣文森特级战列舰都己经没有再继续建造，但这两型战列舰服役的时间不超过3年，因此还有大量用于以后维修的零配件，因此如果以柏勒罗丰级或圣文森特级战列舰为蓝本，进行修改设计，这些零配件都是可以用得上的，这样不仅能够节省建造时间，降低建
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