1391四国铁路的价值(2/4)

作品:《穿越到大秦的武器大亨

石左右。”小官吏这个时候说道。

“你说到底有多少。”这个时候郭开有些不耐烦的问道。

“大概有三万多家。”小官吏这个时候立即回答道。

“三万多家就够了。”郭开这个时候点头说道。

“恩。”小官吏这个时候点头。

“我们要对这三万多家征收赋税。”郭开这个时候说道。

而小官吏这个时候无奈的点头。第一时间更新征收赋税固然重要。但是。不对那些贵族征收赋税。而对商人來征收赋税。这会引发商人的不满。小官吏害怕引起事端。但他又不敢说。而郭开已经决定此事了。

秦国咸阳。

“我们的小煤矿关掉了很多。银行和那些大煤矿主疯狂的抢夺那些小煤矿。这样的事情。丞相。我不知道会不会出乱子。”经济部长担忧的说道。当前的情况让经济部长非常的担忧。秦国一下子被兼并了很多的小煤矿。导致秦国煤炭产量迅速的减产。秦国第一季度仅仅生产了不到一百万石的煤炭。而秦国的煤炭需求却高达一万万石。秦国相当于一下子关掉了所有的煤矿。这样一來。秦国的煤矿需求就不得不转到了赵国。于是秦国的需求一下子刺激了赵国的煤矿生产。

“我知道。但这样的事情必须进行。我们再需要几个月就能完成煤炭资源的整合。这对秦国非常的有利。”这个时候蒙毅坚定的说道。

“但我们也要注意一下方法。”这个经济部长说道。

“恩。但这样的事情不可避免。目前只能这样了。”蒙毅说道。

“丞相又不在。我们只能走一步算一步。尽管有这样那样的错。但我们毕竟在一步步的走。而且还有其他的事情。这件事情就这样先放着。”这个时候蒙毅说道。

蒙毅的担子要比尚文的还要大。尚文还知道秦国的方向。而蒙毅根本就不知道秦国发展的方向。

秦王宫内。秦王正在看着一份电报。电报來自韩国。而内容。正是韩国提议的四国铁路方案。

随着运输业的发展。特别是在商业活动越來越频繁的情况下。运输变的极为的重要特别是铁路。在一个陆地国家内。铁路的重要性远远要比公路还要重要。因为铁路能够大规模的投送兵力。运送各种各样的物资。控制了铁路就相当于控制了主要的大动脉。

秦国目前的铁路里程数高居战国当中的首位。其次是赵国。赵国的铁路主要集中在煤炭产区。不过那些铁路都是秦国帮助修建的。接下來是韩国。然后是燕国。
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