就在中航油自曝亏损的前一周，陈乔山便已提前入场。

以瑞银的渠道，再加上陈乔山的财力，如果有必要，肯定能筹集到更多的筹码，但艾略特还是相当谨慎的。

按照早前的计划，艾略特从新加坡和香港两地的八家做市商手里，一共拆借到一千八百万股，占中航油流通股的9%左右。

按照新加坡的市场监管条例，超过1%才需要淡仓申报，艾略特控制了交易规模，从而避免了交易流程被强制披露，相对减少了沽空的风险。

如果过早曝光，大股东必然会进行反击，尤其是对中航油这样的绩优股，轧空的可能性会无限放大。

作为中石油、中石化和中海油之外的第四大国有石油公司，中航油在如今还是很有影响力的。

艾略特不觉得做空是个好主意，他也不清楚陈乔山坚持做空的依据，尤其是在缺少消息面支撑的情况下，风险无疑会放大，但他也并未出言反对。

最近油价暴涨暴跌，陈乔山选在此时下手，未必没有成功的可能。

而且他已经接连两次成功预判了原油的走势，艾略特也不得不承认，他手中的这位大客户做原油衍生品交易还是很有些门道的。

大手笔的抛单必然会带来市场的震荡，即便是通过八家中间商，中航油股价的波动仍是未能幸免。

即便如此，艾略特仍是把握住了时机，将卖盘价控制在两新元附近。

在中航油亏损曝光之后，他心中的担忧终于是尽数散去。

仅是周一一个交易日，陈乔山就已经实现大笔的账面浮盈，在事情未明朗化之前，明眼人都能看清楚，股价还有进一步下挫的空间，获利或许不仅止于此。

艾略特也只能感叹陈乔山的好运气，这已经是他第三次准确把握住了市场的节点，除了归结于运气，艾略特也不知道该怎么形容。

针对中航油的自爆亏损，市场的反应不一。

中航油不是期货衍生品投机商，按照业内常态，套期保值属于风险对冲，即便期货市场出现亏损，现货的收益也足以弥补损失。

按照市场的猜测，中航油过往业绩亮眼，即便出现亏损，也不会伤筋动骨，毕竟还有巨大的国内市场做支撑，市场普遍认为中航油的股价下挫幅度有限，但事情的发展完全出乎所有人的预料。

11月22日，市场爆出消息，三井能源突然向中航油发出违约函，催缴保证金。

作为中航油在原油衍生品贸易中的主要
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