在枯水期，工人们在汉水河里打造几十个巨大的钢筋混凝土柱子。

铁架桥就建设在这些柱子上面。

只有钢铁产量达到一定程度，才敢修建耗费数吨铁料的铁架桥。

铁架桥采用铆接工艺建造而成。

电焊没有发明之前，用铆接工艺连接钢铁固件，这是最好的选择。

大英帝国几百年后的战列舰，就是铆接工艺的巅峰之作。

铆接工艺不难，但需要提前培训熟练的工人。

工人们把烧红的铆钉，敲打进预留好的孔内。

烧红的铆钉，一面带着铁帽，另一面是圆柱形。

工人们用大锤敲打圆柱形那一面，把它直接敲扁。

铆钉冷却之后，就能把两个钢铁构件，紧紧的锁在一起。

苏河看着这座铁架桥，它的稳固性，别说是马车这么轻的东西。

以后蒸汽火车制造出来，这座铁架桥，都能经受住火车的重量。

苏河让工部修建这座铁架桥，主要为了培养修桥的技术和工人。

别说宽阔的长江黄河，就是汉水这座小河。

之前汉水两岸主要的交通方式，依然是靠摆渡。

工业化发展，对物流速度有一定要求，摆渡的效率太慢了。

摆渡也收费，影响两岸之间的交流。

汉中大桥只对货物收费，不对行人收费。

车队走过铁路桥，速度就慢了下来。

汉中玻璃制造公司，就在汉水南岸的新工业区。

警卫团的士兵，先苏河一步来到这里。

他们把汉中玻璃制造公司团团围住。

有的警卫团士兵还爬上房顶，用千里镜观看着周围的情况。

确认周边，没有任何威胁到秦王殿下的危险因素。

苏河走下车，秘书处处长钱明义和曲清漪陪同他一起下车。

跟过来的二品官员，有教育部尚书张祐枫、吏部侍郎田文恒，他们两人也陪同在苏河身边。

苏河向汉中玻璃制造公司里面走去。

钱明义跟在苏河后面，介绍汉中玻璃制造公司的情况。

“按照秦王殿下对公司制度的安排。

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