第四十九章 何去何从,崇明沈家(2/3)

作品:《明末:我是神豪我怕谁

去。

甚至脑子里都第一时间的想到了一个人名,远在千里之外的郑芝龙。

后者的大名在江淮也是很显赫的。

而如果秦朗想要实现自己口中所说的愿望,他的实力怕是要发展成郑芝龙第二才行!

秦朗这已经是在暗示黄景仁了,哥的前途很大很光明,哥的车子很靓很高速,你要不要搭上车啊?

黄景仁不知道是没听出这个暗示,还是一时间不能决定,反正是没有回应,避而言其次。

还恭祝秦朗日后前程似锦,公侯万代呢。

秦朗笑了笑不再说什么了。

大饼他已经画下了,何去何从,就看黄景仁他们自家的思量了。

说真的,就岛上的原住民,四五千人的体量,秦朗真的没放在眼中,日后也不可能因为他们是原住民而给他们什么优待,只能说是一视同仁。

可要是这些人不知道好歹,若闹得过分了,那就只能连一视同仁都没了。

当天,秦朗就带人离开了郁洲山岛。

而也同样是这一天,刘昀带着两人也终于赶到了松江府的崇明岛上。

他是特意来拜访沈家人的。

松江沙船帮,这可是明末时候能与闽地郑芝龙相媲美的海路大集团。

前文已经说了,因为黄河夺淮入海的原因,整个苏北沿海,都遍布着浅滩沙地,吃水深的尖底船根本就很难在苏北沿海航行,自然就也越不到齐鲁去了。

如此垄断北地海运的船只就是北船的代表平底沙船了。

松江府是南北海路交汇的中心,是长江水道的终点,还沟通着运河水道,这地方天然的就是船运集团的兴起之地。

这里的沙船帮控制着大大小小两三千艘的沙船。虽然大部分都是航行于内河之上,但海路上他们同样是庞然大物。

只不过军事色彩远没有闽地的郑芝龙来的那么浓郁。

这是因为北地海运远没有东南沿海那么紧张的气氛,更没有东南海域那般多如牛毛的海匪。

也所以,崇明沈家作为沙船帮的魁首,其影响力很大很广泛,但真正的凝聚力就差的多了。

甚至就连沈家内部都纷争不断。

这些年为大明朝尽心竭力的沈廷扬,只是沈家其内的一支。三年前首次海运
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