有了足够的船，还需要足够的水手。幸好，马林之前准备充分，在特塞尔岛期间，就开办了水手学校，并聘请了葡萄牙老牌水手前来担任教师，教导年轻的弗里斯兰渔民，如何成为一名合格的水手。

如今，马林的地盘上，远不止特塞尔岛上的那个水手学校了。现在，在海边地区，马林建立了20所水手学校。几乎所有的弗里斯兰渔民的青壮，都在休渔期，接受过远洋航船水手的培训。

所以，即使购买100艘船，马林也是不缺水手的，只要去海边渔村转一圈就可以招来大量的水手。然后，配上船长学校培养出来的船长和大副，就可以远航了……当然，还得安排几个老水手当带头人，免得没有经验的水手出错……

弗里斯兰人是德意志地区（荷兰除外）唯一的航海族群，也是德国搞大航海的唯一依赖。可惜的是，后世的德国佬，很不尊重弗里斯兰人，经常把东弗里斯兰人当做愚蠢的代表，还编排各种段子笑话他们。所以，后世的德国，没有好好利用弗里斯兰人这个擅长大航海的族群，还想方设法把他们融合进了旱鸭子族群里，然后，德国人就越来越不会航海了。等到威二想航海时，英国佬已经占据绝对优势了。

而马林，巧得很，这具身体有一半内陆汉斯（德国人）的血统，也有一半弗里斯兰人贵族的血统。所以，弗里斯兰人对于马林这个唯一的拥有一半弗里斯兰人血统的大贵族（死鬼埃德萨德一世也算，但被马林干掉了），有天然的亲近感。

而且，重视大航海的马林，对于弗里斯兰人，也是很友好的，各种帮助。甚至，还发放贷款，让弗里斯兰人购买渔船和渔网。当然，唯一的要求，就是弗里斯兰人中的年轻人要给马林的船担任水手。

对于给马林当水手，弗里斯兰人其实并不排斥。虽然说，给马林当战船上的水手的话，可能有生命危险。但是，以往在海上打渔，没钱买大船的时候，驾驶小船出海打渔，危险程度并不比海战低。所以，那些敢于出海打渔的渔民，并不畏惧死亡，胆大者很多。至少，弗里斯兰渔民们，胆子比那些农奴要大多了……

马林写好了具体安排买船和挑选水手的事宜的信件后，派人快马加鞭送回东弗里斯兰，然后，他就惬意地伸了个懒腰，叫来仆从，让其帮自己煮一壶伯爵奶茶……

可是，看着那块大黑砖头，马林又有些心疼。为啥？这么一个黑色的砖头，竟然要一匹好马的价格，实在太坑人了。这还是立陶宛那边的价格，运到东弗里斯兰，价格已经涨到一个黑砖头换两匹马
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