缆车之类的。基本上比较少。、车型弄明白有哪些交通工具之。

接下来要弄清楚几种车型：常见的，会有普通、急行、特急等，一般私铁、jr的市内线路是这么称呼的；而jr新干线使用了不同的名字：こだま、ひかり、のぞみ，其实也可以理解为普通、急行、特急，只是叫得好听一些。

当然，这种称呼其实是很乱的，很多私铁还会有什么通勤特急、快速等等五花八门的车型。地铁和巴士不分这些。云落一开始看到这些也是很乱的，但其实搞清楚他们之间差别在哪就好了。其实他们之间的差别就是停的站不同，最慢的车（普通）站站停。

中间的车（急行、快速等）则是在某些区间站站停、某些区间会大跳站，而最快的车（特急、通勤特急等）则基本全程只停大站。那么。在你查车次的时候，看下会停哪些站就好了，叫什么名字其实无所谓。查交通非常推荐谷歌地图，所有线路的时刻表都能查到。

在行前做准备的时候基本上就可以比较精确地推算出路程需要多长时间了，同时，也建议在手机里准备好谷歌地图，在日本的时候随时定位、查路，非常方便，不过比较麻烦的是国内访问不了。指定席、自由席基本上只有新干线以及一些长途私铁才会有指定席一说。

顾名思义就是你提前选好座位。而自由席就是不指定座位，上车有座的话随便坐。每座的话就站着，有点像咱们的站票。、车资车资基本上是按照距离递增的，具体到哪站要多少钱，可以看车站内的路线图。当然，也可以查谷歌地图，直接就会告诉你。

查基本车资其实比较简单，不多说了。比较麻烦的是特急券。乘坐jr的车，如果要做特急这一类的，或者新干线的のぞみ车。是需要单独购买特急券的，特别的，如果你使用了jrass这类通票，乘坐特急或者のぞみ车也是需要再另购特急券的。

而私铁一般不用。所以，如果你怕搞不清什么时候要买特急券的话，建议多多利用私铁。而且私铁一般也都比jr的票价要便宜。但是如果你像云落一样，因为需要坐两次长途新干线所以选择了jrass这类通票，那么为了最大化通票的价值。

可以多利用jr的线路，尤其是乘坐车次无差别的地铁等线路。另外，新干线等涉及指定席、自有席的，指定席也需要额外付费。特别的jrass可以免费指定座位。、如何买票上车其实买票不算难，一般有两种购买方式：首先都是要找都售票机。

根据车资购票：这种就是售票机上买
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